北京完善可回收物全鏈條體系 市場(chǎng)化力量助力垃圾分類提質(zhì)增效

近年來，我國(guó)垃圾分類工作持續(xù)向縱深推進(jìn)，可回收物體系建設(shè)尤其是低值可回收物的規(guī)范化、資源化處置，已成為城市精細(xì)化治理與循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。作為超大型城市，北京在鞏固前端分類成效的基礎(chǔ)上，著力打通后端處置堵點(diǎn)，以愛回收為代表的市場(chǎng)化主體通過搭建全鏈條回收網(wǎng)絡(luò)、布局標(biāo)準(zhǔn)化分揀設(shè)施，為垃圾分類 “下半場(chǎng)” 補(bǔ)上了末端支撐短板，也為 “無廢城市” 建設(shè)探索出可實(shí)踐的市場(chǎng)化路徑。

智能回收覆蓋社區(qū) 居民分類主動(dòng)性顯著增強(qiáng)

如今在北京的眾多居民社區(qū)，愛回收智能回收機(jī)已成為垃圾分類配套的重要組成部分。相較于傳統(tǒng)廢品回收渠道分散、交易不透明、便利性不足的痛點(diǎn)，新型智能回收模式通過掃碼投遞、自動(dòng)稱重、實(shí)時(shí)結(jié)算的標(biāo)準(zhǔn)化流程，大幅降低了居民參與門檻。市民投遞紙類、塑料、金屬、織物等可回收物后，既可選擇現(xiàn)金提現(xiàn)，也可兌換各類生活用品，透明清晰的激勵(lì)機(jī)制讓分類回收從 “任務(wù)要求” 轉(zhuǎn)變?yōu)?“主動(dòng)選擇”。

隨著回收網(wǎng)絡(luò)不斷鋪開，市民的分類參與熱情持續(xù)提升。從老年群體到年輕上班族，越來越多居民養(yǎng)成了日常歸集可回收物的習(xí)慣。對(duì)不少市民而言，日常積攢快遞盒、飲料瓶、舊衣物并完成投遞，既是踐行綠色低碳的生活方式，也能通過點(diǎn)滴積累獲得正向反饋。全民參與氛圍的逐步形成，為可回收物體系的規(guī)?；\(yùn)行筑牢了前端群眾基礎(chǔ)。

閉環(huán)運(yùn)營(yíng)補(bǔ)齊短板 末端處置走向規(guī)范集約

長(zhǎng)期以來，低值可回收物因回收成本高、分揀難度大、末端渠道不穩(wěn)定，始終是垃圾分類體系的薄弱環(huán)節(jié)；而傳統(tǒng)分散式回收普遍存在場(chǎng)地不規(guī)范、品類分揀粗放、物料流向難追溯等問題，難以適配超大城市的治理要求。

針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，相關(guān)市場(chǎng)主體構(gòu)建起 “收集 — 轉(zhuǎn)運(yùn) — 分揀 — 資源化利用” 的全流程閉環(huán)體系。中端環(huán)節(jié)依托智能調(diào)度系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)回收設(shè)備滿倉(cāng)自動(dòng)預(yù)警、清運(yùn)路線動(dòng)態(tài)優(yōu)化，有效提升收運(yùn)效率、降低物流損耗；末端環(huán)節(jié)通過建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化分揀中心，實(shí)現(xiàn)可回收物的集約化、精細(xì)化處置。

位于石景山區(qū)古城街道的分揀中心，是北京西部片區(qū)可回收物處置的核心節(jié)點(diǎn)。該中心依托合規(guī)工業(yè)廠房改造建成，總面積約 1.3 萬平方米，設(shè)計(jì)日處理能力達(dá) 500 噸。中心內(nèi)部分設(shè)卸貨、主分揀、衣物精分、自動(dòng)化分揀、成品倉(cāng)儲(chǔ)、外運(yùn)出庫(kù)六大功能區(qū)域，配備多品類專用打包設(shè)備、智能光選系統(tǒng)及專項(xiàng)分揀生產(chǎn)線，可將回收物細(xì)分為 80 余個(gè)品類，并通過數(shù)字化管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)物料來源、分揀過程、末端流向全流程可追溯。這種規(guī)范化、集約化的處置模式，替代了過去分散低效的小型回收站點(diǎn)，有效補(bǔ)齊了區(qū)域可回收物末端處置能力短板。

市場(chǎng)化賦能行業(yè)轉(zhuǎn)型 循環(huán)經(jīng)濟(jì)落地見效

專業(yè)化市場(chǎng)主體的深度參與，正在重塑再生資源回收行業(yè)的運(yùn)行邏輯。傳統(tǒng)回收模式受市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)影響明顯，普遍呈現(xiàn) “重高值、輕低值” 的特征，廢玻璃、廢舊紡織品、紙基復(fù)合包裝等低值品類往往難以被納入回收體系。而全鏈條、規(guī)模化的運(yùn)營(yíng)模式，能夠通過集約化運(yùn)營(yíng)攤薄成本，實(shí)現(xiàn)高值與低值品類協(xié)同回收，推動(dòng)低值可回收物從 “無人愿收” 向 “規(guī)范處置” 轉(zhuǎn)變。

業(yè)內(nèi)人士指出，垃圾分類走向深化，既需要居民分類意識(shí)的持續(xù)提升，更離不開產(chǎn)業(yè)端的體系化支撐。引入具備全鏈條運(yùn)營(yíng)能力的市場(chǎng)化主體，能夠在政府監(jiān)管、公眾參與、市場(chǎng)運(yùn)作之間形成良性合力，既減輕財(cái)政長(zhǎng)期兜底壓力，也增強(qiáng)回收體系的可持續(xù)性，是超大城市推進(jìn)可回收物體系建設(shè)的可行方向。

當(dāng)前，我國(guó)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷提速，“無廢城市” 建設(shè)持續(xù)深化，垃圾分類正從 “分得開” 向 “用得好” 穩(wěn)步邁進(jìn)。北京的實(shí)踐表明，以市場(chǎng)化力量補(bǔ)齊末端處置短板、以數(shù)字化手段提升治理效能、以全民參與夯實(shí)前端基礎(chǔ)，能夠有效打通可回收物資源化利用的全鏈條。