近日,山西運城河東池鹽文化博覽園里新車云集,20多個品牌的近百輛車型集中展出,新能源汽車占比超60%,不少游客駐足看車、試駕。“以前看車得專門抽時間跑4S店,現在逛景區就能一站式比價試駕,特別方便。”運城鹽湖區市民李婷陪老人游園,卻在車展停留近兩小時。
近日發布的汽車流通消費改革試點城市名單中,山西運城被賦予了汽車文化、汽車消費綠色轉型等重點改革創新方向。當地打破傳統4S店銷售模式,依托蒲劇、關帝廟、鹽湖景區等本土文化IP,打造“汽車下鄉進景入企 文商融合大舞臺”,讓汽車消費借力文商旅融合煥發新活力。從去年年底至今,運城中心城區累計舉辦綠色車展20場,成交新能源汽車900余輛。
今年“五一”假期,鹽湖景區推出后備箱集市音樂嘉年華,打造“集市+演藝+汽車文旅”沉浸式場景,聯動黃河一號旅游公路吸引八方游客,汽車試駕也從封閉展廳走向戶外文旅空間。山西諾維蘭集團相關負責人表示,通過文商旅跨界融合,運城正推動汽車產業從單一銷售服務逐步向生活體驗、文旅休閑領域延伸。
綠色發展是運城汽車消費的鮮明主線。“十四五”期間,運城淘汰國三及以下老舊柴油貨車4315輛,實現全域清零,營運貨車中使用清潔能源的占比達45%。目前全市1536輛公交車全部為新能源汽車,3734輛出租車中新能源汽車達3007輛,占比80.53%。2025年底,運城建成公共充電樁16305臺。針對老舊小區充電難題,鹽湖區推出16臺儲能移動充電車,覆蓋29個無固定車位小區,帶動片區新能源汽車上牌量同比增加28%。
運城還構建起汽車全生命周期綠色產業鏈。2025年4月,運城市物資再生利用總公司取得新能源汽車回收拆解資質,補齊產業短板。全市現有6家合規報廢拆解企業,2024年至2025年累計拆解報廢燃油汽車6.8萬余輛,拆解新能源汽車900余輛,回收動力電池270余噸,實現了報廢車輛、退役動力電池分類拆解、專庫存放、定向轉運閉環管理。
“我們將持續挖掘汽車文化IP,豐富消費新業態,完善充電網絡,健全廢舊機動車回收利用全鏈條。”運城市商務局市場科科長陳晶磊介紹,下一步運城將持續擴容消費場景、夯實產業基礎,推動汽車流通消費高質量發展。
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