建筑垃圾治理,一頭連著城市建設(shè)發(fā)展,一頭連著生態(tài)環(huán)境保護。記者從杭州市城建發(fā)展集團獲悉,半山單元建筑垃圾資源化項目北部產(chǎn)區(qū)已正式進入試運行階段,至此該項目南北產(chǎn)區(qū)實現(xiàn)聯(lián)動運營,杭州一座百萬噸級“綠色運輸+資源化處置”固廢循環(huán)利用基地全面落成。
該項目由市城建發(fā)展集團統(tǒng)籌運營,采用“南北分區(qū)、分步投運、協(xié)同達產(chǎn)”的建設(shè)模式。其中項目南部產(chǎn)區(qū)已于2025年年底建成投運,年工程渣土消納能力達30萬噸。此次試運行的北部產(chǎn)區(qū)占地27.6畝,新建9600平方米鋼結(jié)構(gòu)廠房及新能源渣土車停保基地,可一站式滿足渣土車輛停靠、補能、維保全鏈條需求。廠區(qū)內(nèi)配套渣土篩分、粗混、精混、流態(tài)固化土四套專業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng),單日最大處置能力達1萬噸,年度設(shè)計消納能力70萬噸。南北產(chǎn)區(qū)協(xié)同運行后,項目年工程渣土總處置規(guī)模達100萬噸。
半山單元建筑垃圾資源化項目的投運,打通了建筑垃圾“取之于城、用之于城”的綠色循環(huán)鏈條。基地秉持減量化、資源化、無害化處置原則,將工程渣土加工轉(zhuǎn)化為固化土、流態(tài)固化土等再生建材,可廣泛應(yīng)用于交通、市政、農(nóng)林水利等各類工程,推動工程渣土從“末端處置”轉(zhuǎn)向“循環(huán)利用”。
值得一提的是,市城建發(fā)展集團在項目中創(chuàng)新構(gòu)建“新能源運輸+資源化處置”全鏈條綠色運營模式:前端采用新能源渣土車運輸,削減尾氣碳排放;后端依托資源化生產(chǎn)系統(tǒng)開展分類處置和再生利用,推動工程渣土從“廢棄物”變身“可利用資源”。
市城建發(fā)展集團相關(guān)負責人表示,下一步將逐步實現(xiàn)綠色運輸減排效益和資源化利用降碳成效的量化核算與全過程追蹤,全力將項目打造為可復制、可推廣的碳足跡管理樣板,為推動循環(huán)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)注入綠色動能。
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